De acuerdo con los datos de ACARA, la provincia comercializó casi 6.000 unidades en agosto, superando a Córdoba y duplicando sus propios registros del año pasado. A nivel país, el mercado ya roza las 600.000 operaciones en lo que va de 2026.
El mercado de motovehículos 0 km continúa transitando un ciclo histórico de expansión y consolidó en agosto un ritmo de actividad récord en todo el país. Según el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante el último mes se patentaron 73.566 unidades, lo que representa un incremento mensual del 1,8% y un contundente salto del 34,2% en la comparación interanual.
En lo que va de 2026, el acumulado ya alcanzó las 586.650 unidades (un 41,2% más que en el mismo período de 2025). A diferencia del mercado automotor tradicional, la venta de motos responde con agilidad como una alternativa económica de movilidad urbana y una herramienta fundamental de trabajo para la mensajería y el reparto.
Tucumán, en el podio nacional
El dato más destacado para la región tuvo como protagonista a Tucumán, que se consolidó de manera contundente en el tercer puesto del ranking nacional de patentamientos, superando a distritos de mayor escala poblacional. La provincia contabilizó 5.969 motos vendidas en agosto, ubicándose únicamente por detrás de Buenos Aires (22.320) y Santa Fe (6.952), y desplazando al cuarto lugar a Córdoba (5.940).
El dinamismo del mercado local quedó reflejado en la variación interanual: las operaciones en suelo tucumano experimentaron un impresionante crecimiento del 115,3% frente a agosto de 2025, duplicando con creces los volúmenes del año anterior. En el NOA también se destacaron subas extraordinarias como la de Jujuy (330,3%), mientras que Chaco, Santiago del Estero y Salta completaron el lote de mayor actividad en el norte.
Honda y las 110 cc, líderes indiscutidos
En el análisis por marcas, Honda ratificó su liderazgo absoluto con el 21,2% del mercado (15.581 unidades), escoltada por Gilera (8.988) y Motomel (8.724). Por el lado de los modelos, la preferencia de los usuarios se inclinó firmemente hacia las unidades de baja cilindrada: la Honda Wave 110S se mantuvo como la moto más vendida del país (8.337 unidades), seguida por la Gilera Smash y la Keller KN110-8, dominando ampliamente el segmento CUB.
Con un piso mensual sostenido por encima de las 70.000 operaciones, las concesionarias proyectan cerrar el 2026 con uno de los volúmenes anuales más elevados de la historia, apuntando a consolidar un mercado clave para la economía cotidiana.
