El hallazgo de una presunta pista clandestina de aterrizaje en Estación Aráoz —vinculada al mayor secuestro de cocaína del año en el NOA y al decomiso sin precedentes de seis avionetas— expone el avance del narcotráfico aéreo en Tucumán. Mientras la defensa asegura que el predio está autorizado, el caso reflota los reclamos provinciales por mayores controles y radarización en la frontera norte.
Una investigación en curso sacude el mapa del narcotráfico en Tucumán tras la detección de una pista de aterrizaje en Estación Aráoz, que estaría vinculada al ingreso por vía aérea de un millonario cargamento de cocaína procedente de Bolivia. Es la primera vez que se investiga una estructura de este tipo relacionada con un cargamento de tal magnitud en la provincia, lo que derivó en el histórico secuestro de seis avionetas.
Las claves del operativo y la modalidad delictiva:
- La fachada: El predio está ubicado en un campo perteneciente a una familia dedicada a la fumigación agrícola, una actividad que los investigadores sospechan que es utilizada como cobertura para disimular los movimientos ilícitos.
- Antecedentes limitados: Si bien las fuerzas de seguridad detectan desde hace 15 años maniobras de tráfico aéreo —principalmente en Burruyacu y en el sur tucumano—, este caso no tiene antecedentes por la cantidad de elementos incautados.
- El registro oficial: Según la ANAC, la región cuenta con 33 pistas declaradas (cinco de ellas en Tucumán), pero la de Estación Aráoz no figuraría en los padrones, aunque la defensa del acusado sostiene que cuenta con los permisos correspondientes.
El reclamo por la radarización: Especialistas advirtieron que el sistema de radares en el noroeste argentino presenta limitaciones para detectar vuelos irregulares a baja altura. Esta vulnerabilidad motivó que meses atrás el gobernador Osvaldo Jaldo y mandatarios del NOA le exigieran a la ministra de Seguridad de la Nación, Alejandra Monteoliva, un refuerzo urgente en el monitoreo aéreo. A cuatro meses de aquel pedido en el Consejo de Seguridad Interior Regional, los gobernadores aún aguardan anuncios concretos sobre la ampliación del sistema.
